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existe de très nombreux kits vendus sur notre marché du
modélisme, et des quantités d'accessoires qui vont avec.
En voici quelques-uns que nous avons pu essayer et qui nous ont plu. |
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Un essai qui date un peu, mais un sujet qui plait toujours autant : le P-51 Mustang vu par Alfa Model, tout en Dépron. Le décor n'est pas celui d'origine. |
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Le Grumman Widgeon
est issu d'un kit de chez Paf
Flugmodell. Le fuselage est une très grosse
pièce moulée en fibre de verre, avec les lignes de tôles
et les rivets marqués dans le moule. La voilure est en polystyrène
coffré. La motorisation de ce bimoteur de 2,32 m d'envergure
est confiée à des moteurs électriques. |
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P'tit gros, et électrique
! Le Piper Super Cub
conçu par Eduard Seidl est a l'échelle
1/3. La construction en structure est agréable à assembler,
fiable et robuste. Cette maquette de 3,60 m d'envergure et 18 kg est
équipé d'un moteur Torcman TM 685/30
et d'une batterie composée de pas moins de 60 éléments
! English
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Les modèles
de Flying Styro Kit ont vraiment un look attrayant.
C'est le cas de ce bimoteur Swift Racer tout Dépron®
équipé d'un train rentrant. |
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Un
petit Piper J3 proposé par Guindeuil,
piloté en 3 axes. Sa construction est mixte : balsa, Dépron®
et polystyrène. Le tout est entoilé pour plus de longévité. |
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Pas besoin de quartz
avec le récepteur RX-7-Synth IPD de Multiplex.
Un récepteur 7 voies à synthèse de fréquence
au format passe-partout. |
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Le Daisy distribué
par Airtech est un pack flyer 3 axes avec un fuselage
fibre et une aile en structure entoilée. Prévu en version
terrestre, l'auteur l'a converti avec succès en hydravion. Les
plans des flotteurs en polystyrène sont téléchargeables.
(Ils peuvent être adaptés à d'autres modèles.) |
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Le DG-300 Elan Acro est
une belle semi-maquette de 4 m produite par Reichard Modellsport.
Pour la voltige réaliste en pente ou en plaine. |
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Les tondeuses à
gazon volantes font toujours fureur dans les meetings. Celle-ci, fabriquée
par un artisan d'outre-Rhin, Flugwerft Brende, est
présentée par le rédac'chef d'Aufwind (la revue
du vol silencieux en Allemagne). Motorisation électrique, bien
sûr ! |
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